一趟活，两个人两辆车，折腾了整整半个月。
瘦猴也瘦了好几斤，回来修养了好一阵子，才算缓过来。
在这种条件下，尽量让卡车少出毛病，或者是尽早发现毛病，就显得尤为重要。
王卫东通过一个多月的观察，对车队的现状也算是了解。
车队有十辆卡车，十个卡车师傅，三个修理工。
大师傅白万喜年轻时修过拖拉机，被领导认为是人才，特聘进厂。
他那两位徒弟连油路和电路都分不清，半吊子都算不上。
遇到卡车出毛病，就是拿着锤子敲几下。
敲好，就算修好。
敲不好就去后勤仓库翻拆车件。
内容未完，下一页继续阅读